【HubOne】MLG BLOG

新社長就任挨拶が行われました｜商船三井ロジスティクス株式会社

商船三井ロジスティクス広報チーム — Thu, 02 Apr 2026 15:00:00 GMT

2026年商船三井ロジスティクス入社式を執り行いました｜商船三井ロジスティクス株式会社

商船三井ロジスティクス広報チーム — Tue, 31 Mar 2026 15:00:00 GMT

4月1日、新入社員入社式が本社にて執り行われ、7名の新入社員を迎えました。

ケニア駐在員がレポート！～成長する東アフリカ市場と、その中核を担うケニアの物流～｜商船三井ロジスティクス株式会社

新保恵太 — Thu, 14 Aug 2025 15:00:00 GMT

いま、世界の企業が注目する新たな成長エリア、それが東アフリカです。
中でも「ケニア」は、港湾整備・鉄道インフラ・自由貿易の推進などを背景に、アフリカ大陸内外の物流・経済ハブとしての存在感を急速に高めています。

あけましておめでとうございます。～2024年物流業界での出来事を振り返る～｜商船三井ロジスティクス株式会社

商船三井ロジスティクス広報チーム — Tue, 14 Jan 2025 15:00:00 GMT

明けましておめでとうございます。
2024年も商船三井ロジスティクスをご愛顧いただき、ありがとうございました。
2025年も変わらぬご支援をよろしくお願い申し上げます。

日本酒がインド市場へ進出？GI認定と輸出手配における注意点｜商船三井ロジスティクス株式会社

商船三井ロジスティクス広報チーム — Mon, 16 Dec 2024 15:00:00 GMT

2024年4月、日本酒がインド政府によってGI（Geographical Indication）認定を受けました。これにより、インドへの日本酒の輸出に関するハードルが一気に下がりました。この記事では、インドへの日本酒輸出がどのようにハードルが下がったのか、また実際に出荷する際の注意点やインドでのお酒需要について解説します。

【12月15日発効】英国CPTPP加盟がもたらす日本への輸入メリット｜商船三井ロジスティクス株式会社

商船三井ロジスティクス広報チーム — Thu, 21 Nov 2024 15:00:00 GMT

LCLの運賃計算方法を解説～R/T（レベニュートン）について～｜商船三井ロジスティクス株式会社

M.N — Thu, 31 Oct 2024 15:00:00 GMT

今回は、LCL輸送の運賃計算の際によく聞く、R/T（レベニュートン）についてお話させていただきます。

以前弊社で開催したウェビナーでも取り上げた題材ですが、演習クイズの際に意外と間違えていた方も多かったので、R/T知ってるよ～という方も是非復習として、こちらの記事を読んでいただけると嬉しいです。

米国への輸出の際は要注意！AMS/ISFについて｜商船三井ロジスティクス株式会社

商船三井ロジスティクス広報チーム — Thu, 10 Oct 2024 15:00:00 GMT

【深堀】CIF、CFR、CIP、CPT違いや注意点は？インコタームズC条件を詳しく解説（早見表つき）｜商船三井ロジスティクス株式会社

M.N — Thu, 19 Sep 2024 15:00:00 GMT

先日公開した「【深堀】FOB、FCA、FASの違いや注意点は？インコタームズD条件を詳しく解説（早見表つき）」、「【深堀】DAP、DPU、DDPの違いや注意点は？インコタームズD条件を詳しく解説（早見表つき）」ではインコタームズF条件とD条件を詳しくご説明しました。

【輸入担当者必見】基本がわかる！デマレージとディテンションの違いとは？｜商船三井ロジスティクス株式会社

M.N — Sun, 01 Sep 2024 15:00:00 GMT

デマレージとディテンションは、海上輸送に係わる方なら必ず聞いたことがあると思います。デマレージとディテンションは、一言で言うとコンテナに関連する遅延や利用期間の超過に対する料金で、コンテナ本数や超過日数によっては大きな追加コストとなってしまう場合があります。

デマレージ、ディテンションは輸出・輸入を問わず発生しますが、本記事では、輸入に焦点をあててデマレージとディテンションについて詳しく解説しています。