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开拓中国市场

充实的中国网络


*(上海=2个基地、香港=4个基地)

商船三井物流积极地开拓中国市场,目前(2015年3月当时)在中国有21个基地。开展了海上运输,空运运输,内陆运输,仓库,货运代理等各项服务,以对应广泛的物流需要。(*)

上述的据点之外, 2004年7月作为商船三井物流积极的开拓中国市场战略的一部分,在上海外高桥保税物流园区(Waigaoqiao Bonded Logistics Zone: WBLZ)开设了综合物流仓库。 WBLZ是中国特别税务政策项目之一,象征中国最尖端的贸易•物流, 商船三井物流公司从其策划的第一阶段就开始参与, 为参与第一阶段的四个公司中唯一的日资企业。


商船三井物流(中国)-上海华加国际货运代理

担当商船三井物流在中国的事业的是商船三井物流(中国), 商船三井物流(中国)迅速地获得了各项物流事业的许可,按客户需求提供相应的物流服务。而且在当前最受注目的外高桥保税物流园区内,我们是最先运营自己公司仓库的日资企业。始终保持着领先一步的提案能力。

  • 道路运输许可证
    国内运输资质证书
  • 无船承运业务经营资格登记
    NVOCC资质证书
  • 代理报关企业注册登记证书
    报关资质证书
  • 国际货物运输代理企业
    批准证书
    货运代理资质证书
  • 航空运输销售代理业务经营批
    准证书(CAAC License)
  • MLG/WBLZ营业执照
    保税仓库资质证书

利用上海保税物流园区(WBLZ)的最新型物流

商船三井物流作为唯一的日本企业参与外t高桥保税物流园区计划的第一阶段。

上海外高桥保税物流园区
什么是(Shanghai Waigaoqiao Bonded Logistics Zone=WBLG)?

中国政府授予特别的优待措施的划时代的仓库

  • 增值税退税文件发行
  • 由于抵押款快速/简便报关
  • 非居民的货物库存

*货物搬入后货物可看作被出口到海外,出口者可以受到增值税退税手续文件


中国贸易的问题点-增值税-

在中国进行进出口业务,有一个很大的问题是17%的增值税。增值税如同日本的消费税,是对于在中国进行的各项交易征收的一种附加价值税。

如果在中国加工出口产品,在海关的许可下,可以在保税状态下进口原材料,在工场加工后,再出口产品。如果购买中国国内产的零部件进行加工再出口产品,购买零部件时需要缴纳增值税。

对制造业来说,17%的税率负担过重,一部的制造业者送零部件到二次加工工场之前,先把零部件出口到香港,日本等第三国家,然后再进口到中国,通过反复的出口•进口以达到在保税状态下加工成最终产品。

而且,以前的外高桥保税区和出口监视仓库,要等到出口装船以后才能开始增值税的退税手续。

但如果利用WBLZ的话,可以在货物的搬入时开始办理增值税退税手续。为此, 以前因为出口业者的资金负担过重而很难实现在中国长期保管货物,但是现在WBLZ为在中国长期保管货物开通了道路。


想在中国长期保管库存,为什么不把物流中心移到上海去呢?

  • 和日本相比,上海地区仓库费用更为便宜

    和日本相比,上海地区的仓库费用是便宜的。另外,商船三井物流的设施,根据最新和最强有力的仓库管理系统,利用网络无论在世界哪个地方都可以确认库存等情况。

  • 面向日本全国的快速存取

    上海和上海浦东国际机场
    上海是日本之间的运输网络很发达的城市。集装箱船服务,从北方的苫小牧港口到南方的熊本港口的43港,遍布日本全国的15个机场。把物流重心从物流成本高 的日本转去价格便宜的中国。商船三井物流拥有丰富的经验,可以帮助各位安排最新的物流线路。把中国的产品存放在日本的仓库中,并且在日本进行流通和加工 的,邦助您减少物流成本。

以前的物流模式-从中国进口的商品保存在日本的仓库。

以前的物流模式-从中国进口的商品保存在日本的仓库

商船三井物流的提议是,在中国存储面向日本的中国产品

商船三井物流的提议是,在中国存储面向日本的中国产品


商船三井物流的外高桥保税物流园区设施概要 上海外高桥保税物流园区商船三井物流

仓库总占地面积 :21,187 平方米
仓库总面积 :13,427 平方米
仓库净面积 :11,664 平方米
装卸货区域面积 :7,760 平方米
雨篷 :9米宽
仓库净高 :6 – 9米
卸货平台 :2扇液压式滑升门
可调节升降板操作区域 :两侧各20米宽 (6480sqm)
平台 :1.4米高并带有620平方米卸货区
业务内容
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