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電子・機械部品を扱うメーカーA社では、インド・インドネシア・日本・中国・Malaysiaなどアジア各国の工場で生産した貨物を、欧州・北米・中東向けに輸出していました。
しかし、各工場から輸出先ごとに個別出荷を行っていたことで、以下のような課題が発生していました。
課題・導入背景
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出荷先国ごとの個別輸送による物流コストの高止まり
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小口貨物増加による輸送効率低下・輸送コスト上昇
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アジア各国への在庫分散による管理負荷増加
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需要変動に応じた在庫最適化や在庫コントロールが困難
- 仕向地未確定貨物への柔軟な対応が必要余剰・あふれ在庫の一時保管ニーズ増加
市場拡大に伴い、製造工場の多いアジア地域から世界各国へ効率的に輸出できる物流ハブの必要性が高まっていました。
そこで同社は、アジア域内から貨物を集約し、グローバル向け輸出拠点として活用可能なマレーシアの非居住者倉庫スキームを導入しました。
ソリューション
当社は、マレーシアの保税倉庫を活用し、アジア各国工場から貨物を集約する物流ハブを構築しました。
アジア域内で生産された貨物をマレーシアへ集荷・保税保管し、需要に応じて世界各国へ輸出することで、柔軟かつ効率的な物流体制を実現しています。
対応内容
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アジア各国工場からのクロスボーダー輸送
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マレーシア保税倉庫での非居住者在庫保管
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仕向地未確定貨物の一時保管
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あふれ在庫の逃がし先としての一時保管利用
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欧州・北米・中東向け輸出手配
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小口貨物の集約・混載輸送
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在庫管理・可視化
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各国輸出入規制を踏まえた運用支援
導入効果
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アジア各国工場からの貨物集約による物流フロー最適化
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混載・集約輸送によるグローバル輸送コスト削減
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仕向地未確定貨物や余剰在庫への柔軟対応
- マレーシア在庫活用による輸出リードタイム短縮
当社のサービスのポイント
アジア主要生産国への高いアクセス性
マレーシアはアジア主要生産国との接続性が高く、域内集荷ハブとして最適です。
海上・航空双方に対応した輸送インフラ
Port KlangやKLIAを活用し、海空複合輸送にも対応可能です。
保税・再輸出運用との高い親和性
保税保管を活用することで、関税・税負担を抑えながら柔軟な再輸出運用を実現します。
グローバル向け物流ハブとして活用可能
アジア域内だけでなく、欧州・北米・中東向け輸出拠点としても活用できます。
当社では、マレーシアを活用した非居住者倉庫・物流ハブ構築について、制度設計から保税・通関対応、アジア域内集荷、グローバル輸出手配、在庫管理、SCM最適化提案までワンストップでサポートいたします。アジア貨物の集約やグローバル向け物流ハブ構築をご検討のお客様は、ぜひお気軽にお問い合わせください。
東南アジアにおける物流ハブ構築・在庫最適化は、
当社商船三井ロジスティクスにお任せください！
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